铆接
门
铰链

我们必须
为汽车的门或舱口形成铰链销。目标是在长轴上形成最小头直径的铆钉头，并防止销弯曲。

为什么
以前的铆钉的问题在于它们在铆接过程中弯曲。我们必须在不弯曲铆钉轴的情况下达到成型头部的必要直径。此外，支架的变形需要保持在最低限度，以确保在轴上形成头部后适当的扭矩。

如何
因此，需要限制成形周期中施加的力。
径向冷成型工艺是应对这一挑战的理想选择——刀具遵循的花环图案在三个方向上形成材料。通过改变方向，轴可以保持笔直，同时保持相对较低的力。